40 mrtvých, 172 nezvěstných při srážce dvou lodí

Jaký Film Vidět?
 

ZUBNÍ Dobrovolníci pátrají v blízkosti poškozené nákladní lodi Sulpicio Express Siete den poté, co se v sobotu srazila s trajektem pro cestující z vod Talisay City v Cebu. AP





MANILA, Filipíny - Záchranáři prohledali vody pro více než 170 lidí pohřešovaných po srážce trajektu s nákladní lodí a téměř okamžitě se potopily v provincii Cebu v husté temnotě, přičemž 31 již bylo potvrzeno mrtvých.

Ministr dopravy Joseph Emilio Abaya uvedl, že MV Sv. Tomáš Akvinský přepravoval 831 lidí - 715 cestujících a 116 členů posádky - když v pátek v noci neskutečně klesl v nebezpečné části sytiče poblíž přístavu Cebu City.





Pobřežní stráž a vojenská plavidla, stejně jako místní rybáři na vlastních malých člunech, vytáhli z vody živých 629 lidí.

Abaya uvedl, že 172 lidí je stále nezvěstných a 31 těl bylo získáno. Filipínská pobřežní hlídka varovala, že počet obětí nevyhnutelně vzroste.



sari sari obchod abs cbn

Reportéři na místě, asi dva kilometry od břehu, viděli těla potažená palivem a olejem, která se vylila z trajektu.

Zástupce velitele PCG kontradmirál Luis Tuason, zástupce velitele pobřežní stráže, uvedl, že některé z pohřešovaných osob by mohly být uvězněny uvnitř lodi, která se potopila ve vodách vzdálených 100 stop hluboko od Talisay City v provincii Cebu, asi 570 kilometrů jižně od Manily.



Mohlo by tam být více těl, ale uvnitř byla lana, do kterých se naši potápěči mohli zamotat, řekl Tuason v rádiu.

Kapitán trajektu MV Thomas Aquinas, který se blížil k přístavu pozdě v pátek, nařídil, aby byla loď opuštěna, když začala vypisovat, a poté se potopila jen několik minut po srážce s MV Sulpicio Express Siete, řekl.

Netrvalo dlouho, asi 10 minut, než se trajekt potopil, řekl Tuason.

kimi no na wa kde se dívat

Kapitánovi se podařilo prohlásit opustit loď a oni distribuovali záchranné vesty, ale vzhledem k rychlosti, s níž klesla, existuje velká šance, že uvnitř budou uvězněni lidé.

Jedna z přeživších, 23letá Maribel Manalo, vyprávěla svému bratrovi hrůzu, že se náhle ponořila do studené vody ve tmě a vynořila se z chaosu bez své matky.

Řekla, že se ozval bouchavý zvuk, a pak se loď náhle začala potápět, řekl bratr Arvin Manalo agentuře France-Presse.

Rychle si připoutali záchranné vesty a poté skočili do temného moře. Řekla, že se cítili, jako by byli staženi. Moje sestra řekla, že tlačila naši matku nahoru, ale rozešli se.

Moje sestra byla zachráněna. Moje sestra umí plavat, ale moje ne.

Řekl, že jejich matka (56) zůstala nezvěstná.

Podle cestujících bylo na palubě trajektu mezi cestujícími osmdesát osm dětí a nebylo jasné, kolik z nich přežilo.

nejchudší provincie na Filipínách

K nehodě došlo v 21:00 v klidných vodách poblíž ústí přístavu mezi dvěma a třemi kilometry od pobřeží, uvedly úřady.

Námořní potápěči na motorovém člunu v sobotu prohledali moře uprostřed oranžových záchranných člunů, které již byly většinou vyprázdněny, uvádí fotograf AFP na místě.

Na jednom voru však byla vidět dvě mrtvá těla.

Tuason uvedl, že byly také nasazeny vrtulníky a vysláni speciální potápěči, aby prohledali potopenou loď.

Místní rybář Mario Chavez uvedl, že byl jedním z prvních lidí, kteří se dostali k cestujícím poté, co se trajekt potopil v kanálu o délce 270 stop.

za hlasovými herci lovec x lovec

Včera v noci jsem vytrhl z moře 10 lidí. Bylo černé a já jsem měl jen malou baterku. Houpali se ve vodě a křičeli o pomoc, řekl.

Řekli mi, že na palubě bylo ještě mnoho lidí, když se trajekt potopil ... zazněly výkřiky, ale nemohl jsem se dostat ke všem.

Nákladní loď Sulpicio Express Siete, která měla na palubě 36 členů posádky, se nepotopila. Televizní záznam ukázal, že jeho ocelový luk se při nárazu propadl, ale bezpečně odplul do doku.

Tuason uvedl, že se zdálo, že jedno z plavidel porušilo pravidla o tom, které jízdní pruhy by měly používat při plavbě do přístavu a z přístavu.

Šéf donucovacího úřadu vládního úřadu pro námořní průmysl Arnie Santiago uvedl, že úžina vedoucí do přístavu Cebu je dobře známou nebezpečnou zónou.

Je to úzký průchod, mnoho lodí tam mělo v minulosti menší nehody. Ale nic tak velkého, řekl Santiago AFP.

Je tam slepá skvrna a každá proplující loď musí ustoupit v části toho úzkého pruhu.

Thomas Aquinas byl trajektem, který umožňuje pojíždění vozidel na palubu a který se běžně používá na Filipínách.

Trajekty jsou jedním z hlavních druhů dopravy napříč souostrovím více než 7 100 ostrovů, zejména pro miliony lidí, kteří jsou příliš chudí na to, aby mohli létat.

Námořní nehody jsou však běžné, obvykle za to mohou špatné bezpečnostní standardy a laxní vymáhání.

K nejsmrtelnější námořní katastrofě na světě v době míru došlo nedaleko hlavního města Manily v roce 1987, kdy se trajekt naložený vánočními turisty srazil s malým ropným tankerem a zabil více než 4300 lidí.

V roce 2008 se během tajfunu mimo centrální ostrov Sibuyan převrátil obrovský trajekt a téměř 800 mrtvých.

svatba pia guanio vic sotto

MOŘSKÁ TRAGEDIE

Infografická zpráva o kolizi mezi MV Thomasem Aquinasem ze společnosti 2GO Shipping Lines a Sulpicio Express 7 poblíž přístavu Cebu v pátek 16. srpna 2013, která si vyžádala desítky mrtvých a více než 200 pohřešovaných. Filipínská pobřežní hlídka vede pátrací a záchranné operace pro přeživší.

Historie katastrof trajektů na Filipínách

Námořnictvo pozastavuje podvodní průzkum v mořské nehodě Cebu

Poprvé zveřejněno 12:07 | Sobota 17. srpna 2013